9月25日，北京大興國際機場正式投運。30日，大興國際機場將正式通航。作為大興國際機場主航站樓制冷設(shè)備唯一供應(yīng)商，格力中央空調(diào)以質(zhì)量可靠、舒適節(jié)能的產(chǎn)品，為“首都新國門”保駕護航。

格力空調(diào)護航“世界奇跡”

北京大興國際機場是京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程，是國家發(fā)展新的動力源。該工程項目飛行區(qū)鋪筑面積總面積946.5萬平方米，規(guī)劃建設(shè)了7條跑道，可滿足年旅客吞吐量1億人次需求，被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之首，成為中國制造的又一嶄新名片。

北京大興國際機場是全球最大規(guī)模的單體航站樓，對暖通設(shè)備的性能要求極為嚴(yán)苛。作為機場主航站樓中央空調(diào)制冷設(shè)備的唯一供應(yīng)商，格力為大興國際機場提供了17臺永磁同步變頻離心機組，包括8臺2000RT永磁同步變頻雙工況冰蓄冷變頻離心機組、6臺2000RT永磁同步變頻離心機組（用于該區(qū)東西冷站），3臺600RT（用于該區(qū)酒店）永磁同步變頻離心機組，裝機容量高達(dá)29800RT。

據(jù)介紹，服務(wù)大興國際機場的離心機全部采用高速永磁同步電機直驅(qū)雙級葉輪變頻驅(qū)動技術(shù)，比普通離心式冷水機組節(jié)能40%以上。冰蓄冷雙工況冷水機組系列產(chǎn)品在-6℃出水制冰工況下COP高達(dá)4.59，在空調(diào)工況下COP高達(dá)6.6（設(shè)計要求為5.0以上），超國家一級能效，IPLV高達(dá)11.17（設(shè)計要求8.5以上），全工況綜合能效提升30%以上。不僅節(jié)能效果顯著，運行范圍也進一步拓寬。

核心技術(shù)征服“超級工程”

從行業(yè)環(huán)境的角度來看，大型公共場所建筑復(fù)雜，冷量需求量大，中央空調(diào)的安裝和維修也都是耗時耗力的難題，各類“超級工程”都將穩(wěn)定性和節(jié)能型作為選用大型商用機組的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為世界最大空港，北京大興國際機場在規(guī)劃之初就確立了綠色建設(shè)目標(biāo)，是全國首個通過節(jié)能建筑3A級評審的項目，對暖通設(shè)備的節(jié)能性也極為看重。

作為行業(yè)引領(lǐng)者，在中央空調(diào)的核心技術(shù)領(lǐng)域，格力在全產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)均實現(xiàn)了技術(shù)突破和領(lǐng)先。在格力已有的24項“國際領(lǐng)先”技術(shù)中，有17項自主研發(fā)屬于中央空調(diào)領(lǐng)域。而服務(wù)大興國際機場的永磁同步變頻技術(shù)也是行業(yè)公認(rèn)的大型水系統(tǒng)最為節(jié)能的技術(shù)手段之一。

以領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心競爭力，格力中央空調(diào)一直是各大“超級工程”的選擇。國家最高會議中心空調(diào)改造項目選擇了格力永磁同步變頻離心機組，實現(xiàn)了每年減少用電32.6%的良好節(jié)能效果；跨世紀(jì)工程港珠澳大橋珠海口岸采用格力永磁同步變頻離心式冷水機組、10KV高壓離心式冷水機組、螺桿式水冷冷水機組和機房專用空調(diào)等多種中央空調(diào)設(shè)備；北京第一高樓“中國尊”也是由格力離心式冰蓄冷雙工況冷水機組和離心式基載冷水機組提供日間空調(diào)制冷和晚間制冰蓄冷服務(wù)。另外，廣州白云機場、武漢天河機場、四川雙流機場、長沙黃花機場、石家莊正定機場、合肥新橋機場等大型機場項目中，都有格力提供的舒適溫度保障。

新國門的通航，不僅能有利助推京津冀一體化長足發(fā)展，還將進一步強化中國與世界的溝通，打造世界舞臺上的中國新名片。作為北京大興國際機場的暖通設(shè)備供應(yīng)商，格力在優(yōu)化機場服務(wù)、擦亮中國名片的同時，也向世界展示了中國制造實力，彰顯民族品牌光彩。